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对这一重大改革，厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《每日经济新闻》记者采访时指出，此次改革后的机制将比原先的“煤电联动”机制更加完善，其主要优势是兼顾上下游波动。基准价上浮不得超过10%记者在查阅有关资料后发现，此次会议提及的“上网电价”，指的是电网企业向发电企业购买电的价格。

江淮汽车“排放造假”“以次充好”，理应受到严厉处罚，这是市场经济环境下的必然结果。监管的意义在于，通过严厉处罚让造假者付出必要的代价，对违法违规者形成高压震慑，让企业不敢造假，保护消费者的合法权益。对企业来说，因质量问题或环保标准不达标，被监管部门处以巨额罚款，首先对企业的利润是个巨大损失，尤其是上市公司，利润下滑还可能会引发股价的波动，给企业的发展带来更大的负面影响。

前两次个税改革未明显刺激消费1993年《中华人民共和国个人所得税法》诞生以来，我国个税共经历了6次修订。但是，引起社会广泛关注、起到比较大的减税效果的个税改革是2008年和2011年两次起征点提高：第一次是2008年个税改革，将免征额由每月1600元提高至2000元。

新华社纽约11月28日电（记者王乃水　王文）美国联邦储备委员会主席鲍威尔28日在纽约经济俱乐部发表演讲时说，从历史角度看，当前美国联邦基金利率仍处于较低水平，但仅“略低于”对美国经济影响中性的区间。鲍威尔说，促进充分就业和维护物价稳定是美国国会赋予美联储的双重职责，而目前美国经济已接近这两个目标。

服务地方经济和中小企业是上海银行的市场定位。如何看待民营企业融资难问题？又如何在城商行自我转型的大潮下解决这个难题？在上海银行上市两年后，金煜首度接受媒体专访，与上证报共同探讨企业融资难的破局之道。为什么“难”才是重点在经济增速换挡、结构调整和前期政策消化三期叠加的阶段，2018年的中小民营企业遇到了“三座大山”：市场的冰山、融资的高山、转型的火山。困难横亘于前，金融监管部门频繁发声、政策密集出台，以引导金融机构支持实体经济。

然而，随着新能源汽车市场规模不断扩大，充电基础设施结构性供给不足的问题却日益凸显，充电桩整体规模仍明显滞后。一方面，充电桩与同期新能源汽车发展的规模不匹配；另一方面，充电设施的布局不合理，充电桩的使用率偏低，企业缺少可持续、可复制的商业发展模式。